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環保署出新版的空氣品質指標AQI本月上路,原本4級,改為精選6級,「紫爆」變「紅害」,台中各校懸掛4色空氣品質旗計畫3個月內改為6色,家長看到反而霧煞煞,原本空品旗報廢不能用,還要再買新旗也遭批浪費。

市議會議事堂昨也旗海飄揚,議員林碧秀、吳瓊華拿空品旗質詢市長林佳龍,建議市長改善空氣品質。

環保署今年12月起整合空氣汙染指標(PSI)與細懸浮微粒(PM2.5),將舊版4級納入細懸浮微粒,新版共6級,分為綠、黃、橙、紅、紫色、咖啡色,新的AQI達「紅害」代表空氣品質對所有族群不良、影響健康,等同過去PM2.5「紫爆」。

但陳姓家長說,以往習慣空品旗4種顏色,家長看旗就知道如何因應,現在改為6級、又沒有宣導,民眾反而訂房中心霧煞煞。

中市環保局說,目前環保署新版AQI已上路,但台部落客推薦中市空品旗更換6色需採購、發放,預計3個月內才能完成採購,發給各校更換,目前懸掛仍依舊版。

林碧秀、吳瓊華議員說,近日空氣惡化,學校一天換不同旗子,學生戴口罩上課,改善空氣品質是當務之急,建議「市長拚這個才會加分啦!」

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(中央社記者尹俊傑北京9日電)中國大陸首艘自製航自助旅行空母艦已逐步上漆,大陸軍事專家曹衛東說,大陸首艘航空母艦遼寧號訓練的艦載機飛行員都可派到新航空母艦上,可縮短交付海軍後形成戰力的時間。

大陸首艘自製航空母艦近預訂飯定期傳出最快可能12月中旬就會下水。大陸國防部發言人楊宇軍11月底在記者會被問到上漆問題時說,不掌握具體情況。「如果有可能的話,我也想去現場看看,回來後再告訴你。」

人民網今天報導,曹衛東接受北京電視台採訪時表示,航空母艦上漆後意味馬上要下水,進行相關實驗和出海測試,離交付中共海軍的日子不遠。

他指出,新航空母艦與遼寧號噸位基本相同,都採滑躍起飛方式,因此遼寧號的艦載機型和已訓練完成的飛行員都可派到新航空母艦上,交付中共海軍後形成戰力的時間會大幅縮短。

曹衛東認為,大陸建造首艘自製航空母艦是「白手起家、自己創新」,並吸收其他國家的經驗和教訓,建造速度「分享住宿還是比較快的」。

大陸軍事專家尹卓先前接受大陸中央電視台採訪時預估,大陸首艘自製航空母艦會在2017年初下水。

尹卓指出,航空母艦上漆過程複雜,水線以下的漆需要防腐蝕、防水雷,甲板、雷達等不同部位也需要不同種類的漆。「我們按科學規律來辦事,不能搶時間。」

他認為,大陸第2艘自製航空母艦未必也是在大連造船廠建造,因為上海的造船廠也有建造航空母艦的能力。「中國完全有能力在南北兩個造船廠同時建造航母。」10512非住不可09

下面附上一則新聞讓大家了解時事

飯店>景點民宿

去年全年壽險公司處理的個人與團體壽險、年金、健康和傷害保險的各項給付高達3,066萬件,包括滿期金、死亡保險金、醫療費用、殘廢保險金、解約金、生存保險金、還本金、年金、重大疾病、生育等廣義的理賠。

理賠服務最好 勾選率較低 僅5家公司支持度超過1成 理賠人員平均每天要處理的賠案超過2.5萬件,牽涉到2萬多個家庭的保險權益,稍有不慎就可能引起客戶不滿,因此現代保險健康理財雜誌自1994年開始執行「最佳壽險公司排名調查」,便持續觀察民眾對各壽險公司理賠服務評價的變化。為求公正客觀,本調查的訪談對象以非保險從業人員,且沒有家人從事保險工作的20歲以上民眾為限,本回調查共回收有效問卷1,529份。今年9月本回問卷開始執行時,台灣共有23家壽險公司,問卷以隨機排序列示所有壽險公司名稱,採面對面訪談方式讓受訪者勾選「理賠服務比較好」的公司。

調查結果只有國泰、南山、富邦、新光與三商美邦5家壽險公司的理賠服務獲得1成以上民眾的推崇。

不論是領取生存金、年金、辦理解約,或因保險事故發生申請死殘等保險金,民眾的心情與投保時截然不同,對各種必要手續及服務人員的態度或等待的時間,容忍度自然也不相同,萬一發生不愉快的經驗,口耳相傳的渲染效果更如星火燎原,因此要獲得「理賠服務最好」的榮譽,在本項調查中算是難度最高的。

度假別墅每天平均處理萬件理賠

環保生態旅館國泰蟬聯 理賠服務最好第一名 本次調查國泰以4成4的支持度蟬聯「理賠服務最好」冠軍,勾選率較前一回墊高9個百分點。台灣的壽險公司規模差距很大,每年受理的理賠申請案件非常懸殊。以去年為例,理賠件數最少的是合作金庫人壽只有2千件,最多的是國泰人壽,超過350萬件,平均每天1萬件,若加計滿期金、年金等非理賠的給付來看,甚至高達992萬件,平均每天2.7萬件。以去年全台出差訂房灣的壽險公司共理賠917萬件來看預訂旅館,平均每2.6件理賠案件就有一件是國泰的,在這種情況下,還能夠獲得民眾高度肯定誠屬不易。

新南山理賠服務險勝富邦推薦旅店

三商美邦負面新聞後凝聚向上 過去多次在本調查獲得「理賠服務最好」第一名的南山人壽,今年排名第2。新南山在很多場合透過幾件理賠超優惠的「代表作」強調幫保戶找「賠的理由」,內部並積極強化理賠效率,這一回調查勾選率較前一次增加了4.3個百分點險勝富邦。

去年因為一樁意外險爭議官司引起社會關注的三商美邦,在形象受挫之後,經過近一年的修復,這一回排名第5,勾選率維持2成左右。理賠糾紛是極為敏感且殺傷力很強的爭議,一旦躍上社會新聞版面,不論事實真相為何,傷害都已形成,本次調查三商美邦的理賠形象能夠穩居第5大,顯示經過這場媒體震撼教育,該公司已經凝聚出向上的力量。

20~29歲與40~49歲

國泰理賠服務支持度4成8 以各公司的理賠服務在各年齡層的支持度分布狀況來看,國泰都名列第一,20~29歲與40~49歲的支持度更高達4成8,不過50歲以上則相對較低,為3成7。南山在各年層的勾選率都有增加,但30~39歲則略顯停滯。20~29歲民眾有3成8推崇富邦的理賠服務,但50歲以上則降到2成3,使得富邦以不到1個百分點的差距,未能成功衛冕第2名。

理賠爭議登上媒體版面之後,三商美邦在30~39歲族群流失最多選票,其次是20~29歲,雖然守住40~49歲民眾的支持度,仍把第4名寶座讓給新光。新光相對較受40歲以上民眾肯定。

好康偷偷說大台北 國泰富邦南山一級戰區

桃竹苗以南 國泰一家獨強 本次調查依人口比例抽取樣本,大台北占30.8%,當然是兵家必爭之地,國泰的理賠服務在大台北地區獲得3?strong>小酒店?民眾的肯定,富邦則為3成6,南山也有3成4,是「選情」最緊繃的地區,但就國泰本身來看,大台北是理賠服務受肯定的比線上訂房例相對最低的地區,南山與富邦則相對其他地區最高。

國泰在桃竹苗以南都大幅領先,在東部的支持度更高達7成4。南山在雲嘉南與東部支持度相對較低。富邦在桃竹苗與東部相對較弱,新光在桃竹苗與東部相對較獲肯定,三商美邦則在雲嘉南與高屏表現較強。

再購族 國泰理賠服務得第一

首購族 最推崇國泰與富邦 為預測各旅館公司未來可能的發展,本調查也進一步分析未來可能再投保或第一次投保的民眾,對各家理賠服務的評價。

本回調查顯示,91.4%的受訪者已投保壽險,其中60.2%未來會再投保,尚未投保的受訪者有8.6%,其中表示未來會投保的有52.2%。

未來會再投保的再購族,最推崇國泰的理賠服務,其次是富邦,至於目前尚無保險但未來會投保的首購族,則對國泰與富邦的理賠服務給予相同程度的肯定。

5大公司的知名度都超過7成7

民眾認識 才有機會被看到 每家公司除了公司文化、對理賠人員的教育訓練與績效考核標準不同外,從前5大公司的理賠件數都很可觀來看,經驗的累積也會影響理賠效率與服務品質。本回「消費者壽險購買行為與最佳壽險公司排行榜調查」榮獲「理賠服務最好」的前5大壽險公司,各項給付介於173萬~992萬件之間,其中理賠件數最多的國泰有351萬件,最少的新光則有48萬件,5家的給付件數合計占全體壽險業的6成7,顯示處理的案件愈多,雖然愈有機會與民眾產生磨擦,但相對來說,理賠人員的態度與策略卻愈有機會琢磨修正,成效也愈容易讓消費小型家庭旅館者看見。

此外,5大公司的知名度都超過7成7,也顯示經典>訂房保險公司必須先有一飯店民宿比價定的知名度,在其他方面才有機會獲得較好的支持度。

從「聽過哪些公司」問項中有勾選某一家公司的受訪者分析,國泰的理賠服務是被認同的比例最高的,平均每2.5位知道國泰這家公司的受訪者,就有1位覺得國泰的理賠服務比較好,其次是南山3.2人、富邦3.5人、新光4.2人、三商美邦4.3人、台灣人壽8.6人、臺銀8.8人、英國保誠9人、中國人壽9.4人,其他公司都超過10人。這也顯示理賠服務做得好,建立好口碑之後,業績表現自然較好,也比較容易發展非儲蓄型的業務。

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